تغييرات كبيرة في قطاع النقل بدبي: انخفاض وقت السفر في قرية جميرا الدائرية
في خطوة جبارة نحو تحسين جودة حياة السكان ورفع كفاءة شبكة النقل، اتخذت دبي خطوةً هامة، فقد وقّعت هيئة الطرق والمواصلات ودبي القابضة عقدًا بقيمة 6 مليارات درهم إماراتي. ويهدف المشروع إلى تطبيق حلول مرورية مبتكرة وتحسين البنية التحتية للطرق في أهم المناطق المتطورة في الإمارة.
تركيز خاص على قرية جميرا الدائرية: انخفاض في وقت السفر بنسبة 70%
من ميزات هذا المشروع التحسين الكبير في الوصول إلى قرية جميرا الدائرية الشهيرة. فمن خلال إنشاء أربعة مداخل جديدة وإنشاء تقاطعات منفصلة، سيتضاعف حجم الدخول والخروج إلى المنطقة. ومن المتوقع أن تُسهم هذه التطورات المبتكرة في تقليل وقت التنقل إلى قرية جميرا الدائرية وداخلها بنسبة تصل إلى 70%، بالإضافة إلى تعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المرور عند التقاطعات.
تحسينات واسعة النطاق في جميع أنحاء دبي
لا يقتصر هذا الاستثمار الضخم على مشروع قرية جميرا الدائرية فحسب، بل يشمل أيضًا تطوير البنية التحتية في مجموعة كبيرة من المجالات والمشاريع الرئيسية، مثل:
- مدينة دبي للإنتاج: إنشاء جسر جديد على شارع الشيخ محمد بن زايد سيساهم في خفض زمن التنقل عند نقاط الدخول والخروج بنسبة تصل إلى 50% وتحسين انسيابية الحركة المرورية الداخلية.
- الخليج التجاري: تحسينات نقاط التقاطعات السطحية، وإنشاء جسور للمشاة على شارعي الشيخ زايد والخيل، وتطوير الطرق الداخلية التي من شأنها خفض زمن السفر بأكثر من 30%.
- نخلة جميرا: تركيب مسارات التسارع والتباطؤ في ست نقاط رئيسية وإنشاء جسرين جديدين للمشاة من شأنه تحسين السلامة وتقليص وقت السفر بنسبة تصل إلى 40%.
- المدينة العالمية 3: مع تطوير الطريق المؤدي إلى شارع المنامة، وإضافة مسارات جديدة، وتحديث التقاطع الداخلي بإشارات المرور، سوف ينخفض وقت السفر من 15 دقيقة إلى 5 دقائق فقط.
- مناطق أخرى: تعد هذه الاتفاقية أيضًا بتطوير البنية التحتية في مناطق أخرى بما في ذلك جزر دبي، ومثلث قرية جميرا، وبوابة النخلة، وبوابة الفرجان، والفرجان، وجميرا بارك، وأرجان، وماجان (المرحلة الأولى)، وند الحمر، وفيلانوفا، وسيرينا.
التوقعات المستقبلية: حركة مرور أكثر سلاسة واتصال أفضل
أكد مطر الطاير، رئيس مجلس المديرين والمدير العام لهيئة الطرق والمواصلات، على أهمية هذه الشراكة الاستراتيجية، مشيراً إلى أن هذه المشاريع ستزيد الطاقة الاستيعابية لنقاط الدخول والخروج بنسبة تتراوح بين 30% و70%. ومن خلال تقليل أوقات التنقل وتحسين التواصل بين السكان والسياح، سيكون هذا المشروع محورياً في تحقيق انسيابية وسرعة أكبر في حركة المرور عبر دبي. وتؤكد هذه الإجراءات التزام دبي المستمر بتطوير بنية تحتية متطورة للطرق، بالإضافة إلى تحسين شبكة النقل العام في دبي، لتوفير أفضل تجربة تنقل للجميع.
الخلاصة
وأخيرًا، تُعدّ صفقة هيئة الطرق والمواصلات ودبي القابضة، البالغة قيمتها 6 مليارات درهم إماراتي، علامةً فارقةً في تطوير البنية التحتية للنقل في دبي. ومع التركيز الواضح على تحسين الوصول وتعزيز السلامة، وخفض أوقات الرحلات بشكل كبير (لا سيما في قرية جميرا الدائرية بنسبة تصل إلى 70%)، لا يقتصر هذا المشروع على معالجة مشاكل المرور الحالية فحسب، بل يهدف أيضًا وبكل جرأة إلى تحسين جودة حياة السكان. كما يُعزز مكانة دبي كمدينة عالمية رائدة ومتصلة. ومن المتوقع أن يُوفر تنفيذ هذه المشاريع تجربة تنقل أكثر سلاسة وكفاءة للجميع.
المصدر: https://www.propertynews.ae