بدأت المرحلة الثانية من مشروع تحسين الطرق الموازية في 8 يونيو 2018.و لا تعتبر حركة المرور في دبي أخبارًا غريبة فلقد أصبحت جزءًا كبيرًا من نمط الحياة اليومية للسكان ولقد اختبرناها جميعًا في مرحلة ما. ولكن على الجانب الإيجابي جاء هذا الصباح بخبر سار بالنسبة إلى الذين يتنقلون يومياً الى الخليج التجاري حيث أصدر السيد/ مطر الطاير- المدير العام ورئيس مجلس المديرين التنفيذيين لهيئة الطرق والمواصلات – إعلانًا عن افتتاح المرحلة الثانية من مشروع تحسين الطرق الموازية يبدأ من 8 يونيو 2018،وتم تنفيذ هذا المشروع كجزء من الخطة الإستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات لتخفيف حدة المرور على شارع الشيخ زايد.
وتهدف المرحلة الثانية من مشروع تحسين الطرق الموازية إلى إدخال تحسينات على الجزء الغربي من الطرق الموازية في القطاع بين ميدان والشارع المالي عبر منطقة الخليج التجاري. وتهدف هيئة الطرق والمواصلات إلى توسيع الشارع من ثلاثة إلى أربعة حارات في كل اتجاه وبناء طرق خدمة في كلا الاتجاهين.
تم الإعلان عن المرحلة الثانية من المشروع عند مشاهدة التحسن الهائل الذي حققته المرحلة الأولى من مشروع الطرق الموازية في منطقة جولدفين في نوفمبر 2017. وكانت المرحلة الأولى من هذا المشروع تهدف إلى تحسين التقاطعات الحالية بين شارعي ميدان والخيل،وتم اتخاذ العديد من الخطوات مثل إنشاء جسرين ونقاط دخول / خروج وما إلى ذلك لتهدئة الموقف واتضح بالفعل أنه ناجح.
“تغطي المرحلة الثانية بناء جسر مرتفع طوله 240 مترًا عند تقاطع شارع السعادة وبرج خليفة بوليفارد،ونفق بطول 535 مترًا عند تقاطع شارع السعادة وشارع الخليج التجاري،و500 متر جسر على امتداد شارع السعادة عبر قناة دبي المائية. كما تضمنت بناء جسر بطول 420 متر عند تقاطع شارع ميدان وشارع الخيل الأول،ونفق بطول 420 متر للمنعطفات اليسرى من شارع السعادة إلى شارع ميدان،ونفق بطول 340 متر لعبور الخيول في اسطبلات دبي.
وسيضمن المشروع التدفق السلس لحركة المرور في شارع السعادة خاصة بين المركز المالي وشوارع الميدان وعبر الخليج التجاري حتى القوز. وتهدف مرحلتي المشروع إلى تخفيف الكثافة المرورية بنسبة 15% على شارع الشيخ زايد بين التقاطع الأول والثاني من خلال توفير نقاط دخول / خروج إضافية إلى منطقتي الخليج التجاري وبرج خليفة،وستؤدي هذه الأعمال إلى زيادة السعة إلى 20.000 سيارة في الساعة في كلا الاتجاهين وزيادة سعة شارع الميدان.